科学家研发研螺旋状复合材料 有望提高汽车燃油经济性

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据外媒报道,科学家们受本身小型甲壳类动物的启发研发了本身新型轻量化、抗冲击的材料技术,可必须够改变大伙儿儿的运动土办法,以及提高风电场的生产率和汽车燃油经济性。

该项技术由美国加州大学河滨分校(University of California, Riverside)化学与环境工程学教授兼材料科学与工程学教授David Kisailus研发,过多 制发明者底部形态类事于螺旋胶合板的材料,该技术许可证被Helicoid Industries公司获取。

数百万年前,“粉碎者”螳螂虾是自然界最凶猛的捕食者之一,其进化出本身实物底部形态可保护其类事锤子的捕食爪,过多 以惊人的强度单位和力量粉碎猎物。螳螂虾的捕食爪实物国际寄邮邮寄包裹 着独特的螺旋状底部形态,可对硬壳猎物进行毁灭性的打击,从而保护其免受伤害。

在螳螂虾捕食爪实物,该螺旋状底部形态必须出理 裂缝继续扩大,最终消散撞击中产生的巨大能量,以出理 对其捕食爪的灾难性破坏,过多 在不增加并并不重量的状态下就获得巨大的抗冲击能力。Kisailus及其团队发现,利用此种螺旋状底部形态必须制发明者超级强大的复合材料和组件,从而生产出更轻、更硬、更耐冲击的产品。

Helicoid Industries公司希望将该技术再授权给体育用品、风力涡轮机、航空航天、汽车零部件、国防和工业零部件行业。Helicoid公司首席执行官Chad Wasilenkoff是4个 拥有25年丰厚经验的企业家,在不同行业收购和创办了60 多家全球公司,其表示:“利用此种仿生技术必须生产出更轻、更耐冲击、更耐用的复合材料,还能降低总生产成本。将此种架构应用到复合材料的各个领域,将给复合材料行业带来统统有益处。”

目前,该公司正在完成一轮60 0万美元的融资,以组建管理和销售团队,并制发明者原型,有时候该公司计划在2019年底实现该技术的商业化。